“一夜之間10萬人就業(yè)”，什么模式這么神奇？
全國兩會閉幕之際，國務院總理李克強在記者會回答有關就業(yè)的問題時，強調“打破一些不合理的條條框框的政策，讓更多就業(yè)崗位成長起來”，并特意提到“西部有城市按照當地規(guī)范，設置了3.6萬個流動商販攤位，一夜之間10萬人就業(yè)”。一時間，數億網民齊點贊，認為這種舉措，讓城市“更有活力，更有溫度，有煙火氣”！
數據顯示，截至5月22日，成都全市設置臨時占道攤點、攤區(qū)2234個，允許臨時越門經營點位17748個，大型商場占道促銷點82個，允許流動商販經營點20891個，增加互聯網租賃自行車臨時投放點位6103個，增加就業(yè)崗位10萬個以上，中心城區(qū)餐飲店鋪復工率超過98%。
眾所周知，今年在疫情沖擊下，出口下滑嚴重，就業(yè)崗位減少，以前為各城市嚴管的地攤經濟，也開始獲得認可。再加上“6億人月入一千”的現狀，也讓大家明白，北上廣深不等于全中國。因此，穩(wěn)就業(yè)、保民生，就成為各級政府施政的著力點，這將促進個體經濟發(fā)展壯大，就業(yè)不再是上班找工作這么狹隘的范疇，一切可以合法賺錢的行業(yè)都變成了新的就業(yè)渠道。
于是，有人發(fā)出了“地攤經濟來了，我們要不要辭職擺地攤”的靈魂拷問。當然，在新技術高速發(fā)展的今天，不用這么多人去擺地攤，其它方面也可以大有作為。物聯網、大數據、云計算等新一代信息技術，催生了很多新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，在促進經濟發(fā)展的同時，創(chuàng)造了眾多的就業(yè)崗位。但是，新經濟模式，某種程度上也如地攤經濟一樣，受限于各種管理政策的束縛，對發(fā)展形成不利影響。以汽車后服務市場為例，截至2019年底，國內汽車保有量已達到2.64億輛，66個城市汽車保有量超100萬輛，持續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。與此同時，汽車后服務環(huán)節(jié)卻相當薄弱，導致出現一系列“停車難、洗車難、養(yǎng)車難”的現象，困擾數億車主及各地的職能管理部門。
2014年，車海洋在全球首推“互聯網+智能洗車”全新業(yè)態(tài)服務模式，以6元均價、24小時服務、會員賬戶全國通用等獨特優(yōu)勢，迅速風靡全國。這種基于移動互聯網時代，以大數據、云服務為特征的新模式，助力傳統(tǒng)服務業(yè)轉型升級，創(chuàng)造了眾多新的就業(yè)崗位，受到了社會各屆，特別是車主的一致好評。
目前，車海洋已在全國238個城市建設逾10000間“互聯網+智能洗車”便民服務站點，初步實現了“千城萬店”的戰(zhàn)略規(guī)劃，多地政府領導親臨服務站點現場指導工作，與中石化、碧桂園等企業(yè)形成戰(zhàn)略合作，并得到多個城市發(fā)改委發(fā)文立項支持。但是，在智能洗車站點落地建設、運營過程中，這種全新服務業(yè)態(tài)與現有職能部門的管理章程有一定的沖突，比如營業(yè)執(zhí)照辦理、排水證辦理等，往往由于土地性質的問題，職能部門無章可循又不敢越權，導致經營活動的效率降低，大受廣大車主認可的“車海洋智能洗車”項目在有些城市的發(fā)展較為緩慢。
2008年，全球金融危機爆發(fā)，當時各種新經濟模式得以轉型成功，電商、團購、快遞等行業(yè)華麗轉身，從經營困難到高速成長，最終成為標志性巨頭，都得益了政策上的寬松及扶持。近幾年的成長起來的滴滴、共享經濟等，也是在發(fā)展過程中，帶動了相關管理思路的轉變。今年在疫情影響下，直播帶貨、線上會議、在線教育、游戲等行業(yè)也高速成長，很顯然，如果缺乏快速反應以及思路的轉變，很可能錯過新的經濟增長點，同時對就業(yè)崗位增加、民生改善帶來不利影響。眾所周知，政策的制定，肯定滯后于經濟模式的成長，當后者發(fā)展到一定階段后，就會對政策提出新的要求，這就需要政府管理部門理性看待新興經濟模式。同時，職能部門也應該靈活處理有利于經濟發(fā)展，有利于就業(yè)及民生改善的業(yè)態(tài)，給予一定扶持，共同促進當地的服務業(yè)水平提高，進一步惠及民生。
黨的十九大報告指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。從世界范圍看，新一輪科技和產業(yè)革命正在由導入期轉向拓展期，顛覆性技術不斷涌現，催生大量新技術、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式，經濟增長的新動能正在逐步孕育發(fā)展?；谝苿踊ヂ摗⑽锫摼W、云計算的數字經濟新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展，極大地提升了傳統(tǒng)產業(yè)、促進了經濟發(fā)展新舊動能轉換。目前，由新技術、新產業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)等構成的經濟新動能對經濟增長的貢獻率超過三分之一、對城鎮(zhèn)新增就業(yè)的貢獻率超過三分之二。
與傳統(tǒng)洗車相比，智能洗車擁有無可替代的獨特優(yōu)勢，比如：智能洗車比傳統(tǒng)洗車節(jié)水節(jié)電超過70%、費用節(jié)約70%、擁有先進水循環(huán)處理系統(tǒng)、24小時服務等，單是節(jié)水一項，車海洋“互聯網+智能洗車”每年就為全社會節(jié)約洗車用水達數千萬噸之多。在今年疫情期間，車海洋積極承擔企業(yè)的社會責任，在全國大范圍開展車輛免費洗車消毒的公益活動。
今年全國“兩會”上，保就業(yè)成了重要議題。政府工作報告中就提出，就業(yè)優(yōu)先政策要全面強化，“各地要清理取消對就業(yè)的不合理限制，促就業(yè)舉措要應出盡出，拓崗位辦法要能用盡用”。中央文明辦已明確要求，在今年全國文明城市測評指標中，不將占道經營、馬路市場、流動商販列為文明城市測評考核內容。這充分顯示，圍繞著一系列民生問題，管理思路的轉變，為新經濟模式的發(fā)展打開了廣闊的空間。
從車海洋近三屆項目發(fā)布會反饋的信息來看，目前，社會投資的熱度正在快速回曖，畢竟已到六月，一年將近過半，被壓抑的投資需求正在爆發(fā)，“互聯網+智能洗車”作為汽車后服務的最佳入口，越來越受到市場青睞。在消費方面，據車海洋大數據顯示，五月洗車消費次數環(huán)比增長超過42%，也進一步顯示市場的活力正在修復。
練攤，也能開奔馳，何況智能洗車呢？洗車消費旺季即將到來，各地精英搶灘動作頻頻，后浪勇猛，前浪也努力！政策支持，市場空間無比廣闊，快速復制的成熟模式，車海洋智能洗車，歡迎您的加入！
